专访上汽荣威东北山东大区经理姜辉

“以前荣威主打情怀，现在除了情怀更有不输合资品牌的品质。”荣威忠实粉丝陈先生说，荣威RX5一上市，他就去订了一台。据悉，有上汽和阿里两个“好爸爸”的荣威RX5被誉为“中国首款量产互联网汽车”，上市2个多月订单破5万，10月份，山东地区销量有望突破2500台。业内人士称，荣威RX5成为中国制造的典型代表，自主品牌已经全面崛起。

品质敢和德美主流合资品牌掰手腕

作为今年7月6日刚刚上市的全新车型，荣威RX5上市2周订单破万，首月交车近万辆，成为上市一个月内交车最多的自主SUV，截至9月底订单量破5万。这样的销售业绩根植于荣威RX5的品质，无论油耗、性能、造型、内饰、外饰、配置、性能，荣威RX5都没有短板。据悉，目前全国交付的2万台荣威RX5，千台维修率全行业最低。

虽然拥有上汽和阿里两个“好爸爸”，但荣威RX5却不是一个只会拼爹的娃。据悉，作为“中国首款量产互联网汽车”，荣威RX5采用了世界级“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，动力性能领先同级SUV两个时代，同时配备YunOS for Car智能操作系统，为用户带来“独一无二”的互联网用车体验；拥有超大乘坐空间与后备箱空间，并配备了采光面积达到0.86平方米的全景天窗、同级最大的“软包”面积、智能电动尾门等配置，为用户带来极致的品质享受。不久前荣威RX5还刚刚斩获“2016中国品牌年度车型”大奖，取得销量与口碑双丰收的成绩。

“今年十一国庆，荣威4S店客流量超去年3-4倍，与大众、通用等主流合资品牌相比，不落下风。”上汽荣威东北山东大区经理姜辉介绍，9月份仅山东地区荣威RX5的销量为1763台，预计10月可以达到2500台。

“同等价格品质最优，同等品质价格最低。”全系9.98-18.9万的售价区间使荣威RX5成为这句话最实在的代言。荣威除了情怀，更让消费者看到了高品质的性能。

销售服务网络也得到快速提升和拓展

有了性价比高的车型，经销商的盈利大幅提高，“他们信心足了，服务也更好了。”在姜辉看来，得益于荣威RX5这一“爆品”，整个山东区荣威经销商的精气神都不同了，今年11月份山东区荣威全系车型销量将突破4000台。

2年前刚刚接手山东区时，荣威山东区的销售网络十分薄弱。作为汽车销量全国第二的大省，荣威只有17家经销商，多地客户购车及维保都很不方便，客户抱怨多，销售业绩也很低迷。“那时整个行业都不景气，我们虽然一直在寻找有潜力的经销商，但是并没有急于下手，毕竟要保证老经销商有饭吃。”那时的姜辉，经常开车一天走好几个城市，累了就在车里眯一会儿。

当初的努力，换来了现在的一鸣惊人。今年五六月份，山东区各地市销售网络覆盖率达到100%，许多百强县也有了经销商合作伙伴，延伸了渠道的同时，给全省荣威用户提供更便利的服务和更好的品牌体验。姜辉说，他们下一步还将有很多“爆款”车型要上市，上汽荣威将迎来新一轮的爆发期。

根据中国汽车工业协会发布的数据，2016上半年自主品牌乘用车总销量473.5万辆，同比增长12.8%，占乘用车总销量的42.9%。“这源于中国制造的品质不断攀升，也得益于消费者意识的转变。”姜辉说，现在消费者对于品牌和品质有了更清晰的认知，国产精品越来越受欢迎。