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惊世之作！限一辆全银包装宾利和保时捷
牛人团队打造的惊世之作，全球仅限量一台的全银包装宾利欧陆GT和保时捷卡宴，炫目到了极致，不知道这样的车开在太阳底下会是什么样子。
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紧追不舍 奔驰S600挑战宾利欧陆
奔驰S级一向是奢华的代名词，而S600更是充斥了各种顶级配置。但跟宾利相比较，奔驰还欠缺贵族气质。
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极致奢华！2011款宾利慕尚海外试驾
慕尚是宾利的全新旗舰级豪华车型，用来接替上一代雅致在豪华车市场的工作。2011款慕尚车长超过5570mm，轴距达到3266mm，巨大的体积充分展现了它作为豪华车的本质。慕尚装备的6.75升V8发动机拥有512马力的最大功率和惊人的1020牛米峰值扭矩，配备8速自动变速箱，行驶起来如行云流水，十分顺畅。
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沉稳不乏运动！2011款宾利慕尚海外测试
2011款宾利慕尚搭载了一台6.75升V8双涡轮增压发动机，最大功率512马力/4200rpm，1020牛米的峰值扭矩十分强大。最终海外测试的成绩，慕尚0-96公里/小时加速时间为5.1秒，96-0公里/小时刹车成绩仅为33.8米。
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宾利慕尚宣传片 手工力量成就机器动力
忠实记录宾利创始人的最高成就，从1930年的设计灵感到2010年的圆石滩领奖台，宾利慕尚给人持续的享受。宾利品牌的新旗舰，6.75升双涡轮V8发动机，每一个主要部件，不论从锻造机轴，还是气缸活塞，现在都经过重新设计，用于实现更加优异的引擎响应。为实现燃料消耗和二氧化碳排放的显著下降，同时增强车辆的精细程度和扭矩，宾利慕尚搭载的V8引擎上引入了两种新的控制系统：即凸轮相位系统和首次应用于旗舰型汽车行业的汽缸钝化系统。不仅是发动机，车体的每一个部件，都体现着最高级的精细。
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聆听天籁之音 高贵之选宾利Mulsanne
为了向80年前的Mulsanne老车致敬，宾利在品牌的总部，英国Crewe基地以全新的豪华房车平台，融合80年前便已经强调的豪华、旅行、房车驾驭的特质，以现代化的工法打造而成全新Mulsanne；Mulsanne旗舰的再造的确许多部分是结合过往与现代的运动元素，在过去的风格主要是来自宾利曾经六度赢得LeMans大赛冠军，足以永久承袭的经典赛车特质；而现代化的元素，除了电镀水箱罩与进气口之外，还有更为雄壮的车体线条以及宾利经典的WingedB饰徽，都是使车迷能够感受到两代Mulsanne所建立起的强烈连结。
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宾利新旗舰慕尚Mulsanne登陆北京车展
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厂商宣传片：梦幻座驾宾利 Mulsanne
从最初的设计，到手工雕琢再到工厂加工，如同一幅美丽画卷，梦幻般的座驾孕育而生，凝结了所有辛勤汗水的宾利 Mulsanne终得以驰骋在山路上......
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宾利新旗舰 全新Mulsanne揭开神秘面纱
方正气派的车头搭配著四颗正圆形的车灯，加上其著名的四方水箱网状护罩与宽阔的下气坝，极为稳重与高雅。车头几近90度的垂直角度与悠扬圆滑车身线条，代表著优良传统与当代摩登的语言交错，让Mulsanne在加州圆石滩首度亮相后，展现过目难忘的迷人魅力。 虽然，Bentley原厂目前尚未公布任何车辆配备与数据，仅有先前国外消息指出，其底盘结构可能将由Audi A8 及R8 的ASF底盘修改而来。而引擎方面，据瞭解，全新Mulsanne仍维持Bentley的经典配置，搭载6.75升V12引擎；而依原厂先前所作的环保宣示，E85的弹性燃料也将成为Mulsanne的燃料选择，对于节能与环保表现上可更为精进。
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犀利的外观！Hamann操刀宾利欧陆GT改装
作为宝马的御用改装，这次德国著名改装厂商Hamann却对宾利的欧陆GT下了手。可以看到外观方面最明显的变动就是加装了全新的空气动力学套件、并使用宽大的黑色亚光轮毂、降低车身高度等。红色为主的内饰颜色也令人热血沸腾，彰显出了Hamann改装车型的与众不同。
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