与云天为伴，挽海风同行，我和艾瑞泽e海滨一同风驰电掣

       深秋时节的凉意，消褪了一个城市的活力和热度。小编久居内陆城市，早已看厌了这份慵懒和平淡，多想冲出乏味的生活圈，去拥抱一番别样的快意风情。天赐良机，奇瑞新能源推出400km 出圈儿-瑞虎e、艾瑞泽e近海体验馆青岛站深度试驾。集结号一响，小编二话不说，打起背包就出发。

　　艾瑞泽一直是奇瑞的明星车型，它的出现代表了奇瑞开始走向正向研发品牌向上的时代，而如今在新能源车的大趋势下，艾瑞泽e也应运而生。一看到艾瑞泽e和瑞虎e，小编立即被它们的靓丽颜值所倾倒，优雅有型、动感流畅，蕴含力量十足。小编毫不犹豫地跨入驾驶室，进行人车第一次亲密接触。此次试驾行程为青岛--威海---乳山--烟台，一路拥海而行，一路风景万千。此次试驾不同以往，青岛市区的道路起伏不断，陡坡较多，此时尤为考验双e的驾控性能。那么它都有哪些特点?表现如何?那它的表现能否让您满意呢?

　　对于一台车来讲安全才是最重要的，艾瑞泽e配备了电池智能温控系统来保障电池的安全，并且车身高强度钢用量超60%，配备环护式6安全气囊，ADAS 级驾驶辅助系统。新车均配备容量为54.3kwh三元锂电池，其NEDC续航里程可达401km。面对青岛市区多重弯道以及高速时，无论是急加速还是快速转弯，艾瑞泽e都可以轻松完成。

　　艾瑞泽e采用宽体“X”前脸设计，封闭式格栅突显新能源身份，并加入黑色饰板点缀。两侧远近一体透镜大灯配合LED日间行车灯十分精致，而下方保险杠造型棱角分明，提升车头层次感。车身尺寸方面，奇瑞艾瑞泽e长宽高分别为4572(4602)/1825/1496毫米，轴距达2670毫米。车尾设计较为简洁，尾厢上沿加入凸起的“小鸭尾”，颇为灵动。两侧运动型双尾飞翼式LED炫彩光导尾灯造型新颖，视觉效果醒目。

　　艾瑞泽e中控台采用非对称式设计，并由全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏及9英寸触控显示屏组成了三屏环绕智慧数字驾驶座舱，整体科技感十足。同时，这款车拥有自动空调、冰蓝流光环影氛围灯、升降式旋钮换挡、自动泊车系统、增强型AI自然语音交互、手机远程车辆控制、前排座椅电加热等众多功能。

　　新车采用是前麦弗逊独立悬挂 后扭力梁非独立悬挂的组合，偏向家用舒适的设计，但调教的却更像是运动车型，底盘对于路感的反馈非常清晰，没有松散的感觉，较高速度过弯时能感受到车身在尽力的贴靠地面，出弯时没有多余的晃动，整体避震效果硬朗。

　　从整体的试驾体验来看，艾瑞泽e不仅在外观上相比以前更加吸引目光，而且在各方面性能如:空间需求、科技配置、设计风格等均可以满足大众消费者的需求，这对于一台新上市的车型来说无疑是带动销量的最大优势。面对青岛市区多重弯道以及高速时，艾瑞泽e给人一种轻松的感觉。

　　经过2天近海的山路及城市道路试驾，艾瑞泽e试驾车队犹如一条蓝色的闪电，驰骋于蜿蜒起伏的滨海大道、气势雄浑的城市广场、林荫弥漫的山间小路，通达无比的高速公路，小编也是一路豪迈一路歌，和艾瑞泽e一起，在风驰电掣中眺望万里云天、拥抱习习海风，领略着惬意无比的海滨风情，在放飞心情中收获不一样的人生快感。由衷感谢厂方的这次试驾安排，更感谢艾瑞泽e给小编带来的美好享受。如果对10多万新能源轿车有兴趣的消费者，不妨去试驾体验一番。