称霸自主中华V3三代加冕CCPC三冠王

今年入夏以来，高温浪潮持续不断， 7月27日-29日，由国家体育总局汽摩运动管理中心与中国汽车技术研究中心共同发起的中国量产车性能大赛(CCPC)首战在气温高达40多度的“魔鬼城”克拉玛依进行了激情对决。

弯道王基因 成就“三冠”

中国量产车性能大赛(CCPC)是国内唯一一个量产车国家级赛事，以完全不改装的量产车型为比赛车辆，核心概念竞技非竞速，力求展现车辆最客观真实的性能和数据，被誉为“汽车届奥运会”。今年赛事进入第三年，包括华晨中华、一汽-大众奥迪、凯迪拉克、广汽本田、广汽传祺、吉利、长安福特等超过国内85%以上主流汽车企业的40个品牌车型都参与其中同台竞技。

作为华晨中华旗下的明星SUV车型，中华V3第二次出征挑战CCPC，此次担纲的是“全面革新”而来的中华V3第三代车型。中华V3三代依旧延续“弯道王”的美誉，凭借出色的操控性能、成熟稳定的配置在环境恶劣的戈壁沙漠中技压群雄，与同组对手福特翼搏、名爵ZS、昌河Q35的同台较量中，击败福特全球SUV车型——翼搏，斩获了“小型suv自然吸气组” 麋鹿测试全组第一、蛇形绕桩自主品牌第一、综合操控自主品牌第一的优异成绩，成为当之无愧的“三冠王”，打响了2017 CCPC征程的第一炮。

极致操控 安全护航

蛇形绕桩测试与麋鹿测试，是CCPC比赛中，含金量极高的两个项目，考验着车辆的底盘和安全性能，是衡量车辆驾控性的重要标准。在比赛当中，中华V3三代与福特全球SUV车型翼搏两两较量，以中华V3三代一直以来传承的专业性能实力，揽获双料冠军，证明其足以媲美合资品牌车型的驾控体验和安全性能。

当获胜的欲望超过了残酷的环境考验，操控的极限也只能退居二线，中华V3三代配备EPS电子随速助力转向系统、博世第九代电子车身稳定系统，以及经过宝马团队指导调教的底盘系统，拥有出色的抗侧倾能力和抗俯仰能力，专项更加稳定，在各种复杂路况与驾驶风格下都能保持最佳的行驶表现，极大地提升车辆的高速避险能力，最大程度保证行驶的安全性，让每个驾驶者每一个动作都随心所动，安心享受驾驭中华V3三代带来的乐趣体验。

在克拉玛依站的比赛中，中华V3三代的操控实力不仅收获了冠军荣光，更收获了专业车手的高度好评及祝愿。中华V3三代的专业性能获此殊荣是因为中华品牌对安全操控、驾驶乐趣的决心，从不缺席!

高效动力 驰骋荒漠

综合操控测试考验的是车型的综合能力，不仅要求车辆的操控性能，还对中华V3三代的动力系统提出了严苛的要求，中华V3三代出征首站比赛的是搭载有着宝马技术支持的1.5升自然吸气发动机的车型，搭配身经百战的5MT变速箱，最大功率85Kw，最大扭矩达154N•m，兼顾澎湃动力和经济燃油性，在综合操控测试中游刃有余，豪取综合操控测试自主品牌第一名。

不仅如此，在穿越魔域360的“长距离燃油经济赛”中，这套黄金动力组合在路况极度复杂的非铺装路面和高温炙烤下，创造了百公里5.5L超低油耗的优秀成绩，惊艳全场。

此外，中华V3三代还拥有搭载了宝马支持的1.5升涡轮增压发动机车型，匹配韩国进口5AT变速箱，低速扭矩更大，动力响应快速，能够为驾驶者带来更富激情与经济油耗的驾驶体验。

克拉玛依是世界的魔鬼城，更是中国最瑰丽的雅丹地貌风景区。中华V3三代时尚动感的造型与克拉玛依的梦幻美景异曲同工，相得益彰。中华V3三代以时尚动感的造型以及极致的操控性能，在漫天黄沙、无垠戈壁中一骑绝尘，描绘了一幅气贯长虹的大漠画卷。

中华V3斩获佳绩的背后，是华晨汽车与宝马合作不断深化的体现。中华V3三代是华晨汽车首创产品经理制度和首席质量官制度后的首款产品，以宝马标准建立的华晨汽车PPQ1-10质量管理体系，对中华V3三代的研发、品质、营销、服务等进行全流程覆盖，质量可靠性和耐用性均再上新台阶，以全面革新的时尚外观、智能科技、舒适操控等产品实力再次引领小型SUV风潮。

经过克拉玛依站戈壁高温的洗礼后，中华V3三代还将继续出征 “麋鹿之乡”盐城大丰站高性能竞技比赛、“冰雪之乡”内蒙古牙克石站高寒赛场终极挑战，续写传奇。

商家名称：济南亨利

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